דער פאבריקאציע פראצעס פון געשמידטע רעדער איז צו שמידן די "הארט צומיש" אין די פארעם פון די רעדל דורך הויכן דרוק (צענדליקער טויזנטער טאן דרוק). צוליב פארשידענע הויך-דרוק קאליזיעס, זענען די מאלעקולן צווישן די צומישן קלענער, די לעכער זענען פיינער, און די געדיכטקייט איז העכער. די רעדל כאַב קען דערגרייכן גענוג שטייפקייט מיט ווייניגער רוי מאטעריאלן, און די גאנצע וואָג וועט זיין לייטער. אין פשוטע ווערטער, שמידן איז א פארעם פון פראצעס פון "הארט" צו "הארט".
אַלומינום צומיש רעדער האָבן העכערע אימפּאַקט קעגנשטעל, טענסאַל שטאַרקייט און טערמישע שטאַרקייט ווי שטאָל רעדער. דאָס איז אויך איינע פון די סיבות פארוואס אַלומינום צומיש שפּילט אַ וויכטיקע ראָלע אין דער פאַרטיידיקונג אינדוסטריע און אַוויאַציע אינדוסטריע. די קייַלעכיק אַקיעראַסי פון די אַלומינום צומיש ראָד כאַב איז אַזוי הויך ווי 0.05 מם, און די לויף וואָג איז גוט, וואָס איז וווילטויק צו עלימינירן די דערשיינונג פון סטירינג ראָד דזשיטער. רעכט צו פּראָדוקציע ריסטריקשאַנז, געוויינטלעכע שטאָל רעדער זענען מאָנאָטאָן און שטרענג, אָן ענדערונגען; אַלומינום צומיש רעדער האָבן אַ פאַרשיידנקייט פון דיזיינז, צוזאַמען מיט גוטע גלאָס און קאָליר יפעקץ, דערמיט ענכאַנסינג די ווערט און שיינקייט פון די מאַשין.
איצט איז פאָרדזשינג די מעטאָדע וואָס קען דערגרייכן די העכסטע רידזשידיטי/וואָג פאַרהעלטעניש צווישן אַלע ראָד פאַבריקאַציע פּראָצעסן. פילע פאָרשטעלונג קאָנטראָל פּלייַערס זענען זייער אינטערעסירט אין פאָרדזשינג רעדער. קאַמפּערד מיט גיסן, האָבן פאָרדזשד רעדער העכער שטאַרקייט, בעסער זיכערקייט, גרעסערע פּלאַסטיסיטי און לייטער וואָג. די לייטער וואָג ברענגט פֿאַרבעסערטע מאַכט און סענסיטיוויטי.