צי באַשטימט די צאָל ראָד שרויפן די גראַד פון דעם פאָרמיטל?

האָט איר שוין אַמאָל באַמערקט וויפֿל שרויפֿן זענען אויף אייערע באַליבטע רעדער? פֿאָרזיכטיקע אויטאָ באַניצער וועלן געפֿינען אַז אין טעגלעכן לעבן ווערט אַ משפּחה־אויטאָ מיט אַ פּרייז פֿון בערך 16,000 דאָלאַר פֿעסטגעשטעלט מיט פֿיר שרויפֿן אויף די רעדער, בשעת מיטלגרויסע און גרויסע אויטאָס ווי SUVs דאַרפֿן באַזירט אויף פֿינף שרויפֿן צו זיי פֿעסטשטעלן. עטלעכע לוקסוס מאָדעלן האָבן אַפֿילו זעקס שרויפֿן. דעריבער, האָט דאָס אויך געמאַכט פֿילע אויטאָ־באַזיצער זיך וואונדערן: "צי ווי העכער די צאָל ראָד־נאַב־שרויפֿן ווײַזט אויף העכערן גראַד פֿונעם אויטאָ?" "וועט די צאָל ראָד־שרויפֿן אַפֿעקטירן די זיכערקייט פֿונעם פֿאָרן?"

לאָמיר עס היינט קורץ דערקלערן פֿאַר אַלעמען.

צי באַשטימט די צאָל ראָד שרויפן די גראַד פון דעם פאָרמיטל?

די רעדער פון מערסעדעס-בענץ S450L זענען באפעסטיקט מיט 5 שרויפן.

מיטסובישי לאַנסער (CY4A) ניצט אַ 5-לאָך פּלאַן

די לינגיו V3, אויך פון סאָוטהעאַסט מאָטאָרס, ניצט 4 ראָד שרויפן.

די 2012 וואָלקסוואַגען קראָספּאָלאָ רעדער האָבן אויך 5 שרויפן.

קורץ געזאגט, עס איז נישטא קיין דירעקטע פארבינדונג צווישן דעם גראד פונעם מאדעל און די צאל כאַב-שרויפן.

אין פאַקט, עס זענען בלויז 5 שרויפן אויף די ראָד כאַב פון אַ לוקסוס מאַשין ווי ראָללס-רויס, בשעת די צאָל שרויפן אויף די ראָד פון עטלעכע גרויסע געצייַג וואָגן און בוסעס איז אַזוי פיל ווי אַ טוץ. כּדי צו פֿאַרלייכטערן דעם פאַרבייַט פון די ראָד, ניצט F1 ראַסינג קאַרס בלויז 1 שרויפן. דעריבער, איז עס נישט וויסנשאַפטלעך צו נוצן די צאָל שרויפן צו באַשטימען די גראַד פון די מאַשין.

צי די צאָל פון ראָד כאַב שרויפן אַפעקטירט די זיכערקייט פון דרייווינג?

די ענטפער איז אויך ניין. זיכער, די צאָל שרויפן אויפן ראָד איז נישט נייטיק פארבונדן מיט דער זיכערקייט פון דעם אויטאָ. דאָס באַטראַפט דער עיקר פֿאַרשידענע פֿיזיק, מעכאַניק, אינזשעניריע פּרינציפּן ווי אַקסיאַל קראַפט, פֿאָדעם טאָרק, שרויף מעכאַניזם, רייַבונג קאָעפֿיציענט פֿון ענד פּנים און אַזוי ווייטער. דעריבער, די צאָל שרויפן איז נישט אַרביטרער דיזיינד. געוויינטלעך, וויפֿל שרויפן ווערן גענוצט אין באַטראַכטונג פֿון די וואָג, פּלאַן פֿאָרעם און מאַכט פּאַראַמעטערס פֿון דער קערפּער. איידער זיי פֿאַרלאָזן די פֿאַבריק, וועלן אויטאָס דורכגיין שטרענגע מידקייט טעסטן, באַנק טעסטן, וועג טעסטן און אַנדערע טעסט זאכן. ווי לאַנג ווי זיי דורכגיין די טעסט, וועט די שטאַרקייט פֿון דעם אויטאָ, צי עס איז 4 אָדער 5, נישט אַפֿעקטירן די דרייווינג זיכערקייט!

קורץ געזאגט, אין פאַקט, די צאָל שרויפן האט נישט קיין דירעקטע שייכות מיטן גראַד און זיכערקייט פון דעם אויטאָ.

וואָס איז דער פאַקטאָר וואָס האָט צו טאָן מיט דער צאָל שרויפן? די צאָל שרויפן קען גלייך אַפעקטירן דעם PCD ווערט פון די ראָד, וואָס אַפעקטירט די קייט פון אָפּציעס פֿאַר דעם אויטאָ ווען מען אַפּגרעידט די רעדער.